Alinhamento é o processo de regulagem dos ângulos da direção e suspensão do veículo. Ele tem a função de manter as rodas do veículo o mais paralelo possível entre os ângulos de um mesmo eixo ou entre os diferentes eixos. Isso evita desgastes anormais rápidos, que comprometem a durabilidade dos pneus. O alinhamento deve ser feito:

- Em todas as revisões periódicas estipuladas pelo fabricante do veículo;
- Sempre após um impacto forte contra buracos, pedras, guias ou outros objetos;
- Sempre que houver a substituição de algum elemento da suspensão ou da direção;
- Toda vez que notar algum comportamento estranho no veículo, tendendo a ir mais para um lado ou com dificuldade de se manter na trajetória;
- Quando forem verificados desgastes irregulares nos pneus;
- Sempre que houver substituição de pneus.

Já a geometria acontece quando um veículo está sendo projetado. Aí faz-se necessário estabelecer um conjunto de regras que definam as medidas entre eixos e ângulos de inclinação das rodas o qual podemos denominar Geometria da Suspensão, mais conhecido como Alinhamento de Direção ou Rodas. Um veículo que não estiver com as especificações geométricas da suspensão em conformidade com o fabricante, estará sujeito a sofrer arrasto dos pneus em curva, desequilíbrio das forças que atuam no veículo quando em sentido de marcha (puxando para o lado), desgaste prematuro e irregular dos componentes da suspensão e pneus.